バイカル・アムール鉄道。多くの人にとっては、地理の教科書の略称だ。世紀の建設、コムソモール、永久凍土。しかし、今のBAМは、石炭や木材を運ぶ貨物列車だけでなく。ユニークな観光地であり、他の宣伝されたルートに引けを取らない。数千キロメートルのタイガ、山、川、トンネルがあり、そこで人は自分が砂粒のように感じる。2026年にBAМへの関心が高まり：観光列車、ボート、エクスкурジョンが登場。最もロマンチックなロシアの鉄道で旅に出る時が来た。

何がBAМか

バイカル・アムール鉄道は、タイシェト（イルクーツク州）からソビエト・ガヴァン（ハバロフスク州）までの延長4287kmの鉄道だ。1938年から1984年までの間に中断を挟みながら建設され、1970年代から1980年代にピークに達した。1984年に「ゴールデン・リンク」が敷設された。BAМは永久凍土、地震活動の地域を通っており、7つの山脈、11の大きな川（レナ、アムールなど）を通る。その上には4200本の橋、30以上のトンネル（ノース・ミュイスキー・トンネル15km）がある。それは、今でも感嘆されるエンジニアリングの奇跡だ。

なぜBAМが観光客にとって興味深いか

観光客にとってBAМは、手つかずの自然を見る機会であり、タイガ、丘、川、湖がある。さらに、工業的な遺物：モザイクで飾られた駅、記念碑的な蒸気機関車、放棄された村もある。ルートは3つの時帯を通る。ノース・ミュイスキー・トンネルや「デビルの橋」と呼ばれる高架橋を見ることができる。エクストリーム好きには、ビチムの支流でのボートレース、ビチムへのトレッキング（BAМの分岐から）、狩猟、釣り（タイマン、レンコ）、野生植物の収穫が可能。

2026年の観光列車

2026年に、特別な観光列車が運行を開始した：「BAМ・エクスプレス」および「ゴールデン・マージナル」。これらはイルクーツクからハバロフスクまで運行され、タイシェト（BAМの始まり）、ノース・バイカルスク（バイカル湖の岸）、ニジニ・アンガルスク、タクシモ、チャラ（砂漠の塔）、ティンダ（BAМの首都）などの主要なポイントに停車する。列車にはエアコン付きのクーペ、バスルーム、レストラン車の食事がある。各キロメートルの歴史を語るガイドがいる。週単位のツアーの費用は50,000ルーブルから（宿泊とエクスкурジョンを含む）。

ノース・バイカルスク：BAМの門とバイカル湖

ノース・バイカルスク市は、BAМの大きな駅であり、バイカル湖の岸に位置している。観光客は泳ぐことができる（夏の水の温度は+12）、カートでコテリニコフ半島（温泉）またはアーヤ湾に向かうことができる。市にはBAМ博物館があり、トンネルのマケット、建設のジオラマが展示されている。人気のある「記憶の列車」は、建設資材を運ぶために使用された狭軌のエクスкурジョンだ。夜はホテルや民家で宿泊する。

ティンダ：BAМの首都

ティンダ市は、バイカル・アムール鉄道の本社がある場所だ。ここには初代建設者への記念碑が建っている——記念碑的な蒸気機関車だ。2026年にティンダには「BAМ・クワートル」がオープンし、ソビエトの看板で飾られたスタイリッシュな通り、屋外博物館（車両クラブ、ブルドーザー、自卸車）がある。観光客は古い線路でデリックに乗ることができる。ティンダの空港はモスクワ、イルクーツク、ハバロフスクからの便を受け入れている。

ノース・ミュイスキー・トンネル：エンジニアリングの奇跡

BAМ上で最も長いトンネル（15,343m）。永久凍土、流砂、高い地震活動のために26年間建設された。2003年に開通した。観光客は列車で通過することができる（15分で通過する）。西側の入口には建設者への記念碑が設置されている。エクストリーム好きには、ガイドとヘルメットで危険なシェルフに降下する機会がある。感覚は肌に走る。

チャラ：「シベリアの砂漠」

チャラ駅（ザバイカル）には、驚くべき場所がある——チャルスキー砂丘（高さ80mまでの砂丘）があり、タイガや湿地の中に位置している。それは地学的な現象だ。観光客は列車で来て、その後オフロード車や歩いて（10km）来る。写真撮影、砂丘でスキーボードを滑ることができる（特別なボード）。2026年に、シャワーとトイレがあるキャンプ場が建設された。

ビチム川でのボートレース

ビチム川はBAМの沿いを流れる。ここにはクラス3-4のボートレースのルートがある。キュヘルベクェルスク駅からタクシモまで。長さは120km、5日。名前のある滝「三つの塔」「滝の滝」「嫁の舌」がある。エクストリームな要素：冷たい水、石、荒野の岸。2026年に、タクシモへの列車、ボートレース、列車での帰路を組み合わせたツアーが人気がある。初心者にはインストラクターがいる。

放棄された村：BAМの幽霊

崩壊後、BAМ沿いの多くの村が空き地になった。最も有名なのはチャラ（駅と混同しないこと）とコヴォクタだ。ここには窓がなく、モミジで覆われた5階建てのビル、壊れた機械が残っている。スタルクリーカーは「ポストアポカリプティック」の写真を撮るために来る。しかし、注意が必要：クマがいる可能性がある。地元のガイドと一緒に。

旅行者へのアドバイス

最適な時期は7月から8月（乾燥して暖かい）。服：防水のジャケット、暖かいもの（夏の夜でも+5）。レッパント（蚊）。食事：軽食、水は川から沸騰させてから飲むことができる。携帯電話の通信は大きな村でしかない。現金を持ち歩く：北バイカルスク、ティンダ、ネルユンギリにはATMがある。観光列車のチケットを事前に予約する。

BAМは単なる道ではなく、ロシアの概念を変える冒険だ。レールが無限に続く場所では、人間が何でもできると感じる。永久凍土を越える道路を建設することだ。

Permanent link to this publication: